挖掘机发动机在低温下的维护方法。

根据经验，李松整理分享了这篇文章，具体讲述了如何在低温下维护挖掘机发动机。

当天气变冷时，挖掘机很难冷启动。冷启动后抖动，冷启动后加速不良等故障现象，直到车辆水温升高，故障现象消失。专家认为，这主要是由于发动机内碳积累过多造成的。

对于大多数车主来说，积碳的主要原因是燃油质量和城市路况。

燃料质量不均匀的汽油在储存、运输过程中，容易与空气氧化反应，产生胶体物质，或汽油本身胶体含量很高，这些胶体通过汽油供应系统进入燃烧室，然后与汽油一起燃烧，将使燃料供应系统、发动机燃烧室、活塞槽、火花塞、进气门背面、进气道等部位产生大量碳积累。

拥堵的城市道路在城市行驶，车辆始终停止行走，发动机不能高速运行，燃料或进入燃烧室润滑油不能100%燃烧，未燃烧部分油在高温和氧的作用下形成胶体，粘附在发动机内部部件表面，然后通过高温形成碳积累。

积碳过多容易导致发动机工作产生积碳是不可避免的，但当发动机各部位积碳过多时，就会出现不同的故障现象。

例如，当燃烧室内碳积累过多时，会增加发动机的压缩比，形成许多热表面，导致早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；阀门及其座圈工作表面有碳积累，会导致阀门关闭不严格，漏气，导致发动机启动困难，工作不力，阀门易燃烧腐蚀等不良现象；阀门导管和阀门杆部分的碳积累胶，会加速阀门杆和阀门导管的磨损，甚至导致阀门杆在阀门导管内运动涩、卡住，导致阀门故障；喷嘴碳积累，会导致不同缸喷嘴喷油量，使发动机抖动；当火花塞碳积累过多时，火花塞泄漏不能工作，使发动机抖动。

因此，专家建议车主要多注意保养车辆，定期清洗发动机周围的积碳，以使发动机工作更好。