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      徐工XE700CH高原型挖掘机工作时响声的原因分析

      徐工XE700CH高原型挖掘机工作时响声的原因分析

      发布日期:2016-12-08 11:45 来源:http://www.lebolcd.com 点击:

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      徐工XE700CH高原型挖掘机工作时响声的原因分析

      徐工XE700CH高原型挖掘机液压传动装置中的操纵阀组,在工作时经常发出二种响声:


      1、在操纵阀动作时,阀组发出尖叫声.这是主安全阀发出的响声,

      原因是:

      ①阀的滑套锥面过长,回油不畅.②阀的尺寸累计误差形成节流,回油受阻.③阀体与阀座铆合不牢.④操纵阀杆时用力过猛过急.

      相应的的排除方法是:

      ①将滑套锥面切短1.5mm,装入阀体后滑动自如.②将阀体不带螺纹的一端切短2mm,使阀体总长由130mm变成128mm,并加工Φ22+0.045mm内孔,保证深度为16+0.5mm.③用专用工具将阀体与阀座铆合牢固.④避免猛推猛拉阀杆.


      2、当发动机高速工作,在推拉操纵杆时,阀组中发出"嘎咔"的响声.

      这是主安全阀调压弹簧的弹性不稳所致,只要更换调压弹簧即可解决.为了确定是1号阀还是10号阀的问题,可以试操纵阀杆,若操纵3、4、5阀杆时发响,一般为1号阀的问题;若操纵7、8、9号阀杆时发响,一般为10号阀的问题.


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      操作动臂时,力士德SC7650挖掘机动臂油缸举升变慢不能回落

      力士德SC7650挖掘机故障现象分析:

      该挖掘机动臂和铲斗均为双泵合流供油,由于铲斗工作正常,故障应位于动臂阀组至油缸间油路.可能原因有2个:一是油缸故障,如活塞在伸出后卡死在顶端位置不能缩回,则动臂不能回落;二是换向阀故障.动臂换向阀内装有1个补油单向阀、2个防点头单向阀和1个油缸过载阀,如图所示.乙泵压力油通过第一油道和第二油道进入换向阀,甲泵压力油经第二油道与乙泵合流.当拉出阀杆时,第一油道与回油道断开,与第二油道连通,甲泵也通过第二油道与乙泵合流,合流的液压油打开阀杆右端单向阀,进入油缸无杆腔,使动臂举升;当推入阀杆时,第一油道压力油封闭并与回油道断开,因此乙泵压力油只能由第二油道进入阀不能伸出也不能缩回,所以可判定换向阀内防点头杆,而甲泵此时仍然通过第二油道与乙泵合流,打开左端单向阀进入油缸有杆腔,使动臂回落.通过上述工作过程的分析,可以判断造成故障的可能因素有2个,即补油单向阀和防点头单向阀.若补油单向阀由于异物卡滞等处于开启状态,则当阀杆推入时.液压油便经由该单向阀直接回流至油箱,不能进入油缸有杆腔使动臂回落;若2个防点头单向阀处于关闭状态,压力油无法使其正常开启,则液压油也不能进入油缸.动臂无法回落.


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